在武陵山腹地的崇山峻岭中，石黔高速公路第二十标段迎来了重要的建设节点——首根桥梁墩柱成功浇筑并拔地而起，标志着该项目桥梁工程进入实质性施工阶段。作为石黔高速关键控制性工程之一，该桥梁墩柱的顺利建设为全线贯通奠定了坚实基础。
武陵山地区地形复杂，地质条件多变，施工团队克服了交通不便、材料运输困难等挑战，采用先进的旋挖钻机和模块化施工技术，确保了墩柱的精准定位和高强度浇筑。首根墩柱高达30米，直径达2.5米，设计承载能力达千吨级别，充分体现了现代桥梁工程的科技含量与安全标准。
石黔高速是连接重庆石柱与黔江的重要交通干线，全长约83公里，设计时速80公里/小时。项目建成后，将极大改善武陵山片区的交通条件，促进沿线旅游资源开发和乡村振兴，对推动渝东南地区经济社会发展具有重要意义。目前，施工方正加紧推进后续墩柱和桥梁上部结构施工，预计全线将于2025年底建成通车。
